假如發覺油缸表層發生微小而且總面積不大的深藍色時，能夠先不做解決，一般這類狀況在工作中一段時間后，深藍色會全自動消退。假如發覺掉色十分比較嚴重，這時候就要拆換新的骨架密封和耐磨損套，另外檢查一下液壓傳動系統，防止出現齒輪油高溫的情況。這類狀況一般過一段時間也會消退。
假如挖斗油缸的上半部分產生掉色，這表明液壓機油的溫度過高，大家要對熱管散熱器開展清理，減少工作中時液壓機油的溫度。如果是拆換了其他知名品牌的齒輪油以后發生了油缸掉色，這時應當馬上拆換原裝的齒輪油，不必得不償失，以防對液壓傳動系統和油缸導致損害。假如是由于油缸發生開裂而造成的掉色狀況，這就是油缸的難題了，如果可以的話與生產商地區代理融洽處理，或是自主選購拆換油缸。
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